AFS là một hệ thống thay đổi hướng của chùm ánh sáng tùy thuộc vào tình hình giao thông. Mỗi nhà sản xuất thực hiện ý tưởng này theo cách riêng của họ. Tùy thuộc vào sự thay đổi của thiết bị, đèn pha thay đổi vị trí của bóng đèn so với chóa đèn một cách độc lập, bật / tắt một số phần tử LED hoặc thay đổi độ sáng chiếu sáng của một đoạn đường nhất định.
1. Hệ thống chiếu sáng tiên tiến (AFS) là gì?
Hệ thống chiếu sáng tiên tiến (Adaptive Front Lighting System – AFS) là công nghệ đèn pha dẫn hướng hoạt động dựa trên sự phản hồi, tính toán của các tín hiệu từ góc lái và hệ thống cảm biến.
Hệ thống chiếu sáng tiên tiến (AFS) hoạt động như sau:
• Tự điều chỉnh góc chiếu của đèn pha khi lái xe đánh lái đột ngột.
• Có khả năng thích nghi và chủ động phân bố ánh sáng của xe trên đoạn đường đi.
• Hoạt động dựa trên tốc độ của xe và quá trình quay của bánh, phù hợp khi đi vào đường hầm hoặc ban đêm, trời mưa, địa hình xấu,…
• AFS còn được kết hợp với hệ thống định vị GPS, giúp tự động điều chỉnh hướng ánh sáng trước một khoảng khi xe sắp tới các ngã rẽ.
2. Cấu tạo của hệ thống chiếu sáng tiên tiến (AFS)
Hiện nay, công nghệ Adaptive Front Lighting System bao gồm 2 loại:
a. Loại động. Trong trường hợp này, đèn pha được trang bị cơ chế xoay. Khi người lái quay vô lăng, thiết bị điện tử sẽ di chuyển vị trí của đèn theo cùng hướng với bánh xe xoay (giống như đèn pha trên xe máy). Chế độ chuyển đổi trong các hệ thống như vậy có thể là tiêu chuẩn – từ gần đến xa và ngược lại. Điểm đặc biệt của sửa đổi này là các đèn không quay cùng một góc. Vì vậy, đèn pha chiếu sáng bên trong chỗ rẽ sẽ luôn chuyển động trong mặt phẳng nằm ngang một góc lớn hơn so với bên ngoài. Lý do là trong các hệ thống ngân sách, cường độ chùm sáng không thay đổi, và người lái xe không chỉ phải nhìn rõ bên trong chỗ rẽ, mà còn cả làn đường mà anh ta đang di chuyển, với một phần của lề đường. Thiết bị hoạt động dựa trên bộ truyền động servo, bộ truyền động này nhận các tín hiệu thích hợp từ bộ phận điều khiển.
b. Loại tĩnh. Đây là một tùy chọn ngân sách hơn, vì nó không có ổ đĩa đèn pha. Khả năng thích ứng được cung cấp bằng cách bật một bộ phận ánh sáng bổ sung, ví dụ như đèn sương mù hoặc một thấu kính riêng biệt được lắp trong chính đèn pha. Đúng, điều chỉnh này chỉ khả dụng ở chế độ thành phố (đèn pha nhúng được bật và xe di chuyển với tốc độ lên đến 55 km / giờ). Thông thường, một đèn bổ sung sẽ bật sáng khi người lái xe rẽ hoặc bẻ lái đến một góc nhất định.
3. Nguyên lý hoạt động của hệ thống đèn thông minh AFS
Hệ thống chiếu sáng tiên tiến (AFS) sẽ được liên kết với một số cảm biến. Danh sách các cảm biến có tín hiệu được ghi lại để xác định vị trí của thấu kính bao gồm:
• Tốc độ xe
• Góc đánh lái
• Hướng bật đèn xi nhan (với đèn tính)
• Cảm biến vị trí góc lái
• Cảm biến tốc độ (với đèn động)
Bộ điều khiển điện tử ghi lại các tín hiệu từ tất cả các cảm biến được kết nối với thiết bị. Từ những tín hiệu này, hệ thống sẽ phân tích và cho phép thiết bị điện tử xác định kích hoạt chế độ đèn nào.
Tiếp theo, hệ thống truyền động đèn pha được kích hoạt theo các thuật toán của bộ điều khiển, hệ thống truyền động servo và di chuyển các thấu kính theo hướng thích hợp. Do đó, chùm sáng được điều chỉnh tùy thuộc vào tình hình giao thông.
Hệ thống chiếu sáng tiên tiến (AFS) luôn được cài mặc định mỗi khi khởi động xe ở hầu hết các loại xe ô tô hiện nay. Người lái không mất công mở chế độ này khi di chuyển ở những đoạn đường cua, dốc, thời tiết kém hoặc trời tối. Tuy nhiên, để kích hoạt hệ thống, người lái cần chuyển công tắc sang vị trí tự động nằm ở vị trí bên trái, phía dưới vô lăng.
4. Vai trò của hệ thống chiếu sáng tiên tiến (AFS)
Hệ thống chiếu sáng tiên tiến AFS có vai trò quan trọng trên mọi hành trình lái xe. Không chỉ giúp việc lái xe thuận lợi hơn, công nghệ này còn giúp đảm bảo an toàn và mang lại nhiều lợi ích cho người lái.
• Giúp cải thiện độ sáng, vùng sáng, tầm xa chiếu sáng trong quá trình lái xe.
• Đảm bảo an toàn khi di chuyển vào ban đêm trong điều kiện thời tiết xấu hoặc đi qua những vùng đường quanh co, đèo, dốc,…
• Giảm sự mệt mỏi khi lái.
Khi được trang bị hệ thống chiếu sáng (AFS), xe sẽ luôn chủ động trong việc điều khiển luồng ánh sáng, hỗ trợ người lái tối đa khi di chuyển. Ngoài ra, công nghệ này cũng giúp người tham gia giao thông ngược chiều không bị chùm tia sáng chiếu trực tiếp vào. Từ đó, giảm thiểu các nguy cơ xảy ra va chạm giao thông, đặc biệt vào ban đêm.
Hệ thống chiếu sáng tiên tiến (AFS) đóng vai trò quan trọng đối với hành trình lái. Với khả năng chiếu sáng thông minh, công nghệ góp phần không nhỏ trong việc đảm bảo an toàn cho người và phương tiện mỗi khi tham gia giao thông, đặc biệt trên các đoạn đường khó đi hay khi lái xe vào buổi tối.
ĐĂNG KÝ HỌC NGAY
