Kiểm tra và mô phỏng các triệu chứng
Điều tra trước chẩn đoán
Điều tra trước chẩn đoán liên quan đến việc hỏi khách hàng về các tình trạng khi các triệu chứng xuất hiện để tái tạo lại các triệu chứng đó.
1. Kỹ thuật viên phải nhớ kỹ điều gì khi thực hiện việc điều tra trước chẩn đoán
Không sử dụng các thuật ngữ kỹ thuật và nói những từ xa lạ với khách hàng.
Hãy hỏi khách hàng bằng những ví dụ sao cho khách hàng có thể trả lời dễ dàng.
Ví dụ
Ở đâu: Lốp trước bên phải?
Khi nào: Khi bạn đang lái xe?
Bạn làm gì: Nếu đạp phanh, bạn có nghe thấy tiếng kêu không?
Như thế nào: Có nghe thấy tiếng rít phanh không?
Từ khi nào: Các triệu chứng này bắt đầu có từ khi nào?
(1) Kỹ thuật viên phải hiểu điều gì
Mô phỏng các triệu chứng hư hỏng:
Xác nhận các đề nghị và yêu cầu của khách hàng
Khi không mô phỏng được các triệu chứng:
Xác nhận các điều kiện cần thiết để tái hiện các triệu chứng
(2) Kỹ thuật viên cần phải hỏi khách hàng điều gì để tham khảo
Có một bản danh mục các câu hỏi giúp cho kỹ thuật viên khắc phục hư hỏng dễ dàng hơn nếu anh ta đã hỏi trước. Nhưng những câu hỏi đó chỉ dùng để tham khảo, và kỹ thuật viên đó không nên có bất kỳ một định kiến hoặc ý kiến cố định nào.
Mô phỏng triệu chứng hư hỏng
Phương pháp suy nghĩ khi kỹ thuật viên mô phỏng các triệu chứng hư hỏng
Khi kỹ thuật viên cố gắng mô phỏng các triệu chứng mà khách hàng nêu ra phải nhớ kỹ các điểm sau đây.
Để khắc phục hư hỏng một cách chính xác, điều quan trọng là phải tạo nên các điều kiện và các hoàn cảch tương tự với các điều kiện và hoàn cảnh đã xảy ra khi các triệu chứng xuất hiện, căn cứ vào các thông tin thu thập được từ việc điều tra trước chẩn đoán.
1. Xác nhận các triệu chứng hư hỏng thông qua việc thử xe trên đường
Cần phải thực hiện việc chạy thử này trong các điều kiện tương tự như khi các triệu chứng xẩy ra, căn cứ vào các thông tin nhận được thông qua việc điều tra trước chẩn đoán và các dữ liệu lưu tức thời của ECU.
2. Phương pháp mô phỏng triệu chứng hư hỏng khi xe dừng
Thực hiện phép thử này khi xe dừng để mô phỏng các triệu chứng hư hỏng có khả năng tái tạo lại là thấp hoặc xuất hiện trong khi xe chạy.
– Kiểm tra mã chẩn đoán
Trường hợp mã hư hỏng phát ra
Nếu mã hư hỏng xuất hiện, thì hãy tập trung vào hệ thống liên quan đến mã đó để tái tạo lại các triệu chứng này bằng phương pháp mô phỏng triệu chứng hư hỏng.
Trường hợp mã bình thường phát ra
Nếu mã này là bình thường, hãy tập trung vào hệ thống chấp hành mà việc chẩn đoán không phát hiện được và làm tái tạo lại các triệu chứng này bằng phương pháp mô phỏng triệu chứng hư hỏng.
ĐĂNG KÝ HỌC NGAY
